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重生之创业巨头
第937章 局势恶化
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坏消息是接连不断,前程几何在全球降价促销没多久就遭到反噬,不仅是几何凌云被禁售,还出现各种质量和环保问题,不是很大,但媒体很关注,连篇累牍的报导。
正面硬杠是没希望的,曲黎发动绝招,启动了一个叫“流量霸凌”的绝密计划,结合传播学和IT技术手段,打攻击型舆论防御战。
其整体思想是:占领任何有关关键词大流量内容的评论区,用评论区的正义覆盖原本内容的一切。
传播学有两种,一种是自上而下,就是利用专业媒体影响消费者,一种是自下而上,在评论区放大内容本身。具体的操作可以看微信公众号一篇文章《公关要警惕一种新玩法:流量霸凌》
曲黎活学活用,尽量将对前程几何产品的质疑偏转到中美对抗,效果如何不好说,或许歪打正着说中了。荣耀的智能制造,前程几何的超级工厂,时光的AI识别,诸多技术加持下,前程几何的产品质量控制应该达到了一流水平。
顶尖水平的质量控制不是他做不到,而是极不划算。举个例子,二十年前,东瀛的尔必达存储的良品率大约95%,三星的良品率大约是80%,相差很大,看起来应该是尔必达战胜三星,实际上结果却是相反的。
现代商业社会,基本上不存在质量非常好的产品,所有企业都在成本,质量,设计感等各种选项中做平衡。所以前程几何的产品要是挑不出毛病反而不正常。
生命虽然是无价的,但在企业眼中真的有定价,福特汽车就被报道出这样的事情,某一个汽车缺陷如果需要大规模召回,需要支付上百亿美元,但是司机意外后,他们需要赔偿的最多只有几十亿美元,最后他们就当没事情发生过。
国内消费者生命健康是无价的吗?没有企业敢说不吧?他们会不会更有良心,也许吧,除非他们不需要参与市场竞争。
前面提到的文章中有一句话很重要:“我认为一个价值观正确的公司,公关层面的技术,一定是用于自卫而不是攻击的,所有利用水军攻击对手的公司,都是价值观扭曲和缺乏自信心的表现。”
曲黎能不能维护好他和企业的底线呢?应该可以吧!毕竟国内消费者已经认可他做高端的实力!在当前局势下,他们最大的竞争对手变了。
欧洲各国面对瘟疫,有各种经济刺激计划,比如宣布新能源汽车补贴的时候,不少议员媒体造势要取消前程几何的补贴资格。然后米国这边跟进,不许几何在美建厂……
“我们在欧盟和北美与他们保持纠缠,将宣传的重点放在俄罗斯、东南亚……”曲黎和夏明飞讨论着接下来的重点,他负责大方向,夏明飞负责执行,将设想变成现实。
俄罗斯市场是最重要的,因为很快他们就会和欧美闹翻,整个汽车市场都将向他们敞开,最困难的是面对欧美民众的道德谴责,怎么应对还没有想好办法,但虱子多了不怕咬。
<div class="contentadv"> 前程几何在俄罗斯销售的主要还是燃油车,其次是萨博混动,几何纯电车很少。年销量一直在5万左右,产能没上去,渠道建设困难,还有各种意想不到的麻烦。
东南亚市场反而顺风顺水,在工厂开工后稳定发展,他们的产品力本来就不错,现在全球降价,竞争力非常大。要相信国内的制造能力和成本控制能力,这么多年下来,已经是世界级别了。前程几何还是要坚定的走海上丝绸之路。
不少米国人对此持有批评意见,特别是硅谷精英,曲黎的合作伙伴,和菊花相比,他有更多的合作精神,虽说桑杰·贾离职了,但荣耀、时光聚美更开放,从管理层到工程师,全球各地有大量歪果仁。
各种事情压在身上,以曲黎的抗压能力,都有些受不了,只能从雷君身上找平衡,这才是抗压大师,被造谣抹黑多年还能安之若素,毫不动摇。可惜他的战略眼光有问题,缺少一种敢为人先的勇气,一直在等风口,而不是参与创造风口。
这也没什么,菊花同样如此,六七十年代成长起来的那一批人有理想,有信念,就是缺少00后一往无前的勇气。而曲黎这个初中生很多人都说他是“无知无畏”,没有自我设限。
不管如何吧,曲黎和雷君他们都要共度时艰,荣耀虽然在全球的品牌影响力很强,米国粑粑真要冒天下之大不韪,他们没任何办法,只能让事情不至于变得最坏,现在消息提前放出来,肯定是可以谈条件的,让谁去成了大问题。
曲黎肯定不会去,几家公司的CEO、CFO等核心高管也不行,那就只有荣耀董事长邱伯君最适合了,他是雷君的伯乐,又没管理具体的事情,身份地位正合适,另外就是繁星基金的高层。
其他两家公司也要安排合适的人选,还要和公关游说法务团队做好沟通,了解米国粑粑的诉求,到底是不是要整死他们,有些事情肯定不能妥协,遵守各国的法律。
除此之外,他们还要做好最坏的准备,芯片公司怎么办?国内优秀的芯片设计公司,除了菊花海思就只有荣耀的展讯、未智了,这几年培养了大量的芯片设计人员。
他们的芯片产品除了手机芯片,还包括为云计算数据中心开发的定制化芯片,为人工智能开发的大算力芯片,为汽车智能化开发的车规芯片等。里面包含的CPU,GPU,NPU、ISP也就不展开细说了。
里面很多技术都是通用的,合在一起是最好的选择,如果一定要分开,还是可行的,比如前程几何收购未智,繁星或者时光聚美收购大数据人工智能芯片部门。
另外就是荣耀无人机、平衡车/E-bike、运动/单反相机都属于荣耀旗下全资子公司大疆创新,难道要换一个品牌?以最畅销的精灵系列无人机命名?那汽车和新能源业务呢?
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