登录 首页
重生99做汽车巨头
第987章 新纪录,南山红旗的崛起
上一章 目录 下一章
    整个国庆期间,启明星科技的热度都是居高不下。

    不管是高精度月球地图,还是月球轨道空间站,话题度都很高。

    但是在国庆期间,其实汽车行业也是发生了不少的事情。

    各个主机厂也都纷纷的官宣了自己9月份的销量。

    金九银十,九月份的销量还是非常值得期待的。

    其中南山红旗更是成为了其中一个大赢家。

    “曹总,上个月我们南山红旗的销量历史性的突破了10万辆,今年完成100万辆的目标已经没有什么问题。”

    “基本上下个月内销量就可以达成全年的目标,最终可以做到110万辆以上。”

    朱正峰专门从春城飞了过来,主要目的就是交流南山红旗下一阶段的发展战略。

    南山红旗自己本身是没有太强的研发实力,春城汽车集团的研发实力也是有点搞笑。

    主要依靠的肯定还是南山汽车集团这边的支持。

    “那个数据昨天我也看到了,出口销量已经有两万辆,这是非常不容易的事情。”

    “现在国内汽车市场已经开始卷起来,一些车企开始打价格战,这其实不是长久之计。”

    “本身各个车企的利润率就不高,如果不能保持盈利的话,那是没有足够的资金持续投入到技术研发之中,最终会再一次的被国际汽车巨头给反超。”

    朱正峰都已经专门跑过来找曹阳,那自然是要好好的交流一下。

    虽然南山汽车集团的好多事情,曹阳已经交给曾婷婷和饶永祥去具体跟进,但是一些大方向的事情,还是要他来拍板。

    “我也是这么觉得,南山红旗好不容易在自主品牌当中树立起了一个能够跟大众、丰田等国际汽车巨头的品牌影响力相当的形象。”

    “要是我们自己又把这个形象给拉低了,长远的损失是非常巨大的。”

    朱正峰自然也是不想去打价格战。

    但是南山红旗的销量提升,他又非常的在意。

    现在出口能够稍微缓解一下这方面的情况,他的压力也是可以大幅度的降低。

    “现在新能源车的发展势头也是越来越猛,南山红旗下一步的重点是放在了PHEV车型上面。”

    “从明年开始,我们推出来的新产品,全部都会有PHEV版本。”

    “不过在纯电动领域,我们也同样在开始布局。”

    朱正峰自然也是能看出来行业发展的大趋势。

    新能源车的发展势头是不容阻挡的,南山红旗在这方面有点落后。

    当然了,合作伙伴这边什么技术积累都有,南山红旗真的想要搞点新项目出来,其实也是很快的。

    电池是现成的,其他各种核心零件也都是有量产的可以使用。

    稍微改一下车体结构,配合一下这些变化,完全就可以搞出一款新产品出来了。

    这个周期,基本上可以压缩到一年的时间。

    这也算是南山红旗跟南山汽车集团深入合作之后的好处。

    “趁着国际汽车巨头在新能源车领域的布局还不是那么完善的时候,我们快速的抢占市场,确实是一个不错的选择。”

    “当然了,新能源车的利润率远低于传统燃油车,这其中的平衡,大家需要好好的考虑一下。”

    曹阳是很清楚国内生产电动车的那些车企,没有几家是能够挣钱的。

    这个局面,跟后世相比也没有好到哪里去。

    甚至因为新能源车的销量快速的增加,碳酸锂等电池原材料的价格一直都居高不下。

    但是电动车要卖的好,不可能比同级别的汽油车价格高很多。

    最终这些成本都是要车企自己去承担,拿燃油车的利润来补贴电动车。

    这肯定不是长远之计。

    “这确实是一个问题,到时候让南山红旗内部也好好的核算一下相关的成本,然后看看怎么规划不同车型的销量。”

    朱正峰虽然重视销量大过于利润,但是亏本肯定也是不行的。

    企业一旦陷入到了亏损状态,很多问题都会变复杂。

    相比南山红旗这边有点幸福的烦恼,其他一些车企的局面就没有那么理想了。

    “金总,上个月我们的销量已经跌到8000辆,公司现在的产能利用率不到20%。”

    “我觉得可能有必要跟总部汇报一下,出售其中一个工厂。”

    作为帝都现代的销售部部长,李景泰现在的压力还是很大的。

    特别是产能利用率很低,销售不景气,所有的关注点都放在了销量上面。

    哪怕他是总经理金成林的嫡系部下,也有点顶不住了。

    这几年,特别是从美利坚在高丽部署了反导系统之后,高丽车企的销量就算是跌到了谷底。

    哪怕是帝都现代把各款车型的销售价格下降到了跟南山红旗,甚至是跟奇瑞和吉利一个水平,销量也不见增加。

    所谓的合资品牌的溢价,已经消失殆尽。

    甚至在华夏消费者眼中,帝都现代的发动机技术还不如自主品牌,因为自主品牌有许多车型都是从南山发动机那边购买发动机。

    变速箱的情况也是类似的。

    这么一来,帝都现代的销量下滑就更厉害了。

    “如果要出售一部分的工厂,那就意味着我们放弃华夏市场。”

    “但是总部那边现在也是很难做出这种选择,毕竟华夏汽车市场是世界最大的市场,谁也不敢轻言放弃。”

    金成林自然知道李景泰的建议是很有道理的。

    毕竟从公司经营的角度考虑,产能利用率一直没有办法提高的话,那就需要考虑卖掉一部分工厂,把产能给降下来。

    要不然那些员工养在那边也是一个非常大的成本支出。

    那些工厂卖的越晚,价值就越低。

    “虽然华夏市场确实是世界最大的市场,但是已经没有我们太大的生存空间。”

    “我们只要保持一个工厂,维持每年十几万辆的产能就够了。”

    “将来哪怕是情况发生比较大的好转,我们的销量大概率也是没有办法超过每年20万辆。”

    “而我们现在的产能却是有七八十万辆,那是远远过剩的。”

    金成林不死心。

    不把工厂的产能降下来,销售的压力就一直没有办法缓解。

    只有工厂产能跟销售实绩比较吻合的情况下,他的压力才能大幅度的下降。

    “华夏的这些工厂,当时我们都是按照比较高的标准去修建的,花费的资金一点都不少。”

    “现在转卖出去的话,卖的价格不大可能很高。”

    “这也是一种无形的损失啊。”

    金成林很是不甘心的说道。

    他担任帝都现代的总经理也已经好多年的时间了,也算是见证了华夏汽车市场的崛起。

    帝都现代在华夏也不是没有风光过,只是他没有想到没落会来的那么快。

    “降价销售肯定是必然的事情,现在卖,至少还是能够卖出去的。”

    “毕竟华夏自主品牌那边的销量,整体上来说,还是在不断的增加。”

    “不管是帝都汽车集团还是其他的车企,应该都是对我们的一些工厂有兴趣的。”

    李景泰倒是对自家公司的生产工厂有一定的信心的。

    毕竟这些工厂投产的时间也不算是很长,各种设备算是主流水平,不至于落后于行业太多。

    这种工厂,还是有自己的价值的。

    “我下次跟总部汇报一下,先看看总部的意思,然后再展开进一步的动作吧。”

    心中叹了一口气,金成林没有什么更好的办法。

    金九银十的时候,都只有这么一点销量,那么以后的局面确实是不容乐观。

    不做改变不行啊。

    ……

    “曹总,我们电池公司上个月动力电池的销售额已经突破100亿人民币,今年全年预计可以突破1000亿元。”

    “伴随着出口金额的增加,明年每个月动力电池的销售额可以快速的增加到200亿人民币,全年销售额超过2000亿。”

    “南山电池在未来三年将彻底的进入到一个快速发展的阶段。”

    对于南山电池来说,上个月的销售也算是一个新的突破,林城自然要抓住机会去跟曹阳汇报一下。

    南山电池如今是全球最大的电池企业,每年都在修建新工厂。

    可以说,南山电池也算是各地招商引资的香饽饽。

    再加上储能业务也已经发展壮大,南山电池如今也算是一个巨无霸了。

    “传统的磷酸铁锂电池,最近一年的装车比例似乎有所提升。”

    “你们留意一下这方面的产能布局,不要被其他电池厂家给弯道超车了。”

    江辉现在都是负责大方向上的一些指导,具体业务的事情就交给各个公司自己去搞。

    当然了,启明星科技那边的情况比较特别,曹阳还是要自己亲自跟进。

    毕竟很多项目的技术门槛都是比较高,要是没有曹阳参与,进展会慢很多。

    “磷酸铁锂电池的受欢迎程度确实是在增加,特别是原材料价格一直处于高位运行,磷酸铁锂电池的成本优势变得更加明显。”

    “我们之前推出的刀片电池,也算是大幅度的提升了磷酸铁锂电池的能量密度,已经能够满足许多车型的需求。”

    林城听到这里,心中原本有点翘起来的尾巴,又稍微压了压。

    别看老板没有怎么管南山电池的事情,但是对于行业变化,他的嗅觉比自己更加敏锐。

    如果自己稍微一放松,很可能就做错决定了。

    “固态电池方面的研究,不要放松,争取在五年之后把可以量产的固态电池技术给拿出来。”

    “要不然现在的电池技术就算是怎么进步也都是有一些缺陷的。”

    电池行业大有可为,未来固态电池的前景也是被大家看好。

    但是现在这方面的研究还比较少,需要投入大量的资源。

    曹阳倒是一点都不吝啬这方面的投资。

    只要固态电池真的研发出来,带来的改变是非常巨大的。

    不仅电动车的续航里程可以大幅度的提升,也可以用在许多各行各业上面。

    这甚至都会带来一次新的产业革命,让许多设备的发展都发生变化。

    “固态电池方面的研究,我们已经同时在跟国内主要的高校和科研院所合作,我们自己公司内部也有一个超过1000人的技术团队专门负责研究固态电池。”

    “虽然目前的进展不算是特别的快,但也不是一点成果都没有。”

    “过两年半固态的电池基本上就具备量产的条件了。”

    林城算是华夏比较顶尖的电池技术专家,不过也不敢轻易的说自己能搞定固态电池。

    先把半固态电池作为一个过渡期的产品拿出来,多少也能缓解一下团队的研发压力。

    要不然大量的人力物力投资进去,却是每年都没有产出拿出来,大家的压力肯定会变大。

    特别是管理层,更是要面对方方面面的压力。

    对此,曹阳倒也还算是比较理解。

    “半固态电池一般的车型肯定不会去搭载,毕竟成本要高不少。”

    “但是对于一些互联网造车品牌,他们为了宣传效果,应该对这个东西还是感兴趣的。”

    “未来汽车那边也可以尝试性的去搭载一下。”

    曹阳是懂技术的人,所以直接就给林城提出来一些具体的安排。

    这样子也不用他们回去纠结。

    “确实如此,现在三元锂电池的成本已经不便宜,续航达到600公里的情况下,基本上一个电池包的售价已经超过10万元。”

    “这还是最近两年电池工艺不断完善之后的价格,要不然要更高。”

    “而半固态电池的成本,至少会更高30%,这是许多车企都没有办法承受的成本变化。”

    先进的技术,往往都是伴随着高成本。

    这个时候找到合适的对手去分摊就显得很重要。

    好在南山电池作为全球最大的电池厂家,倒是不用担心找不到人去使用自己的新产品。

    甚至只要给到一些厂家独家使用,有大把的厂家会抢着去使用。

    “南山电池跟一般的零部件企业不大一样,你们在跟主机厂沟通的时候也要注意一下,不要到时候搞的天怒人怨。”

    虽然对于主机厂来说,供应商都算是乙方。

    但是乙方跟乙方之间的区别,有时候比人跟狗之间的区别都要大。

    南山电池作为行业龙头,肯定是比较强势,这一点也算是很正常。

    不过,你强势归强势,方式方法还是要注意。

    “曹总,网上今天突然有一个事情上了热搜,我觉得可能跟我们关系还是比较大。”

    就在曹阳跟林城谈的差不多的时候,米颖在旁边插了一嘴。

    这倒是让林城觉得颇为奇怪。

    正常来说,有什么事情不能等自己走了再汇报?

上一章 目录 下一章