第15章  新任务

    有时候，推销电话不一定是让你掏钱，而可能是给你送钱。

    当天晚上林炬和厂办都接到了许多电话，来头各异，但中心意思大致相同。

    基本可以概括为如下流程：

    “喂？新远拖拉机厂（我是林炬）。”

    “老板，游泳健身……不，投资、天使轮、上市了解一下？”

    国内国外皆有，基本都是专业的投资公司。

    这些投资公司手里捏着大把资金，看到个项目就会插一脚，压根不在乎钱。

    毕竟投资这种事，很多时候求融资的对象就是为了投资人的钱来的。

    但凡是有前景的项目他们都会撒钱，航天这种一看就回报周期长的也是，金融家有的是办法给自己谋取利益。

    不过大晚上打电话的一律被林炬划为没节操的对象，统统拉入黑名单，然后马上换卡。

    【研究所：新远拖拉机厂研发部

    当前待研发任务：无

    林炬点头表示同意，拖拉机厂确实人手紧张，而且也确实需要换个名头了。

    研发进度：暂无

    这基本就是重现送人上天，新远一号火箭指定是不够用了，得开发新火箭。

    还有一个在林炬认为不算好消息的消息：已经有好几家投资公司找上门，希望认购股份。

    郭申对名字没意见，只要不是拖拉机厂那么扎眼就表示赞成。

    而且对于融资林炬根本不考虑，至少新远拖拉机厂不考虑，毕竟这可是系统认证的基地，有一点点风险都不可以。

    郭申升级后也没有成为B级工程师，而是变成了C+级别。

    来到办公室，林炬先使用了三张系统工程师卡。

    <div  class="contentadv">        办公室电话立刻响起，门卫说厂外面来了三个人要进来，林炬马上让其放行。

    听说国家正在认真考虑像补贴新能源和太阳能一样，再成立一个民营航天转向扶持基金项目，到时候可能会获得大笔的资金支持。

    首先是新远一号上了央视，受到了来自官方的鼓励，名气打响了，现在是民营航天实打实的一哥（虽然目前就这一家）。

    当三人分别接受了林炬的合同，系统立刻做出了提示：

    【已拥有4名同等级系统工程师，可将其中一名工程师技能升级后，组成科研单位：火箭研究所。

    已完成任务：无

    轨道舱：一般用来货运或者装载科学仪器以及航天员活动空间，可以省去。

    三人名字是陈绚、柯云和安德罗夫。

    郭申等四个工程师听完毫都没有反对意见，前者还向林炬保证：

    “一年的时间虽然短了些，但如果参考各国方案，设计小型的载人飞船是没有问题的，放心吧老板。”

    这是因为系统限制，不能对系统认证级别人员使用比本身低级的升级卡，否则无效。

    “Aerospace  power？缩写XAP，是个好名字。”

    他现在思考的是系统的下一个任务：在一年内送一个人上近地轨道至少一小时。

    林炬对投资没有兴趣，觉得还不如研究一下怎么实现系统的第二个任务。

    火箭研究所：可进行火箭及发动机研发，增加投资或技术可以提升进度，可以招收非系统人员为学徒，学徒成熟后可成长为系统工程师。】

    怎么看，这都是个不可能完成的任务，林炬因此又忧愁起来。

    更名定下来后，林炬立刻就给研发部发布了新任务：

    要想把人送入近地轨道并返回，至少就得突破好几个技术：

    首先是返回舱，得承受落地几千度的高温烧蚀，保证航天员生命安全。

    当然也不是完全拒绝合作，现代商业里股份交换是很普遍的行为，大不了多立几个马甲就是了。

    “新远宇航动力，这个名字怎么样？”

    后者才是重点，这些东西才是真正的技术难点，连各航天大国都不敢轻易冒险。

    已拥有C+级工程师*1，C级工程师*3，学徒*0】

    林炬没想到系统又给了新的惊喜，马上叫来了郭申，对他使用了唯一一张C级技能卡。

    就连阿美都没有再开发自己的载人火箭，转而使用露西亚的联盟火箭，都是为了安全考虑。

    “下一个阶段，新远宇航的任务是送一个人上太空并安全返回。方案自由，我希望研发部能尽快给出设计。

    同时还有更大的问题：载人舱和其他维生设施。

    这几个好消息基本都是在资金的方向上能提供不小支持，技术上则没有任何用处。

    推进舱：发电以及推动载人飞船进行机动，变轨时必须用到。

    等林炬说完研发部的事宜，郭申立刻提出了想说已久的建议

    “老板，为了提高效率，我建议拖拉机厂立刻改名并改组为公司，同时马上开始招募人才。

    也就是说此后不管技术怎么进步，CZ-2F永远使用当时的成熟技术，连一颗螺丝钉都不能改，就是为了不增加任何风险。

    两个华裔工程师，都是留学后在欧空局工作的，一个是露西亚航天局工程师，是鞑靼人，已经办下了华国国籍。

    林炬随即要求四人成立研发部，系统里马上出现了新板块，将研发部认证为研究所。

    华国的载人运载火箭CZ-2F，自03年将第一个航天员送上天，直接就把火箭技术状态冻结。

    不过第二天的时候几个好消息还是让他精神一振。

    他们分别侧重于材料、电气控制和总体设计，系统安排非常全面。

    没有大推力发动机，大型航天器就是空想，航天中对动力的要求可比其他行业重要得多。

    如果可以，我要求最好能在一年内完成。”

    露西亚的联盟系列火箭也是如此，就用老技术，有新的更好技术也不升级。

    泄露手机号的原因是不知道哪个大聪明，竟然把厂长电话也放在官网，导致林炬遭到了电话轰炸。

    我们人手太少了，还得扩张才能达到小型航天企业的标准。”

    逃逸塔：火箭发射时放在载人飞船之上，火箭故障时带着航天员脱离火箭逃生，它的最大任务就是让每一次发射都用不上它，但必须配备。

    这一套下来一年时间哪里够？即使加上任务奖励之后也几乎不可能，涉及到的技术太多太复杂了。

    林炬心道你误会了，轻咳一声：“咳，我的意思是一年内就把人送上天。”

    第二是六院发来了正式商业请求，希望购买3台K120发动机以及全套制造技术，以及生产许可。

    这个名字的意义即在于林炬的主要思想：动力才是航天的基石。

    几分钟后，三个亚洲面孔都站在了他的办公室里。

    “……”

    四个工程师用看傻子的目光盯着林炬，好半天郭申才悠悠开口道：

    “这个时间，确实只能送人上天，希望老板伱进去后好好改造，多背一背安全规定。”