俗话说的好，饱暖思淫欲。南京有秦淮河，苏州有花街柳巷。在富庶的江浙地区，娱乐业是非常发达的。造船厂里虽然没有文人雅士，却不乏拿着高工资家人却不在身边的壮年匠人，还有时不时驾着大海船而来的黑衣军。

    不到一年光景，在观海楼对面又拔地而起一座更豪华的楼宇，曰望帆楼。顾名思义，站在三楼能看到江面上的帆影。

    也不光是取了美好的寓意，每当看到江面上有黑帆闪现，楼里的姑娘们马上收拾洗漱，换上最好的衣裙，戴上最精美的首饰，趴在栏杆和窗口后面，等着那些脸庞黑黑、衣服黑黑、满嘴南腔北调的水手从工厂大门里走出来。

    在造船厂的生活区里有个不成文的生意经，想知道主顾兜里是否装满了白花花的银子，别聊诗文也别问学识更别打听在何处为官，只需看看谁的皮肤又黑又亮，十拿九稳。如果对方还穿着黑衣服，那就是板上钉钉了。

    短短三四年，松江造船厂的规模扩大了四五倍，光是能建造万料大海船的干船台就有五座，全厂工匠四千多，算上值守的锦衣卫和海军官兵，超过了五千众。

    但和生活区相比，造船厂的成长速度就不值一提了。原本的大棚屋依旧在，但不仔细找已经看不到了，取而代之的是街道两边鳞次栉比的雕楼画栋，一个比一个装饰精美，一座比一座气派。

    如果不是造船厂有规定，周围一里之内不能有房屋超过四丈，有人敢把街边的门面盖成塔，天一擦黑就挂上巨大的红灯笼，点燃小腿粗的巨蜡，甚至是价格不菲的香油，只求一个字，亮！

    酒楼、茶楼、青楼、客栈，虽然叫法不同，但做的买卖基本都差不多。提供吃喝放松一条龙服务，唯独没有赌场和典当行。

    曾经有人私下里偷偷开过，结果迎来的不是客人而是黑衣军。锦衣卫本来已经很唬人了，可黑衣军比锦衣卫还狠。抓人根本不和当地衙门打招呼，且人抓到哪里去了、是死是活也不告之，想问就去找海军总督。

    也不是没人找过，开赌场这位就是当地一个大家族的族人，场子被黑衣军抄了还不信邪，坐着漕船真去了天津卫，举着状纸跪在海军总督衙门门口喊起了撞天屈。

    结果也真见到了海军总督袁可立，但家人的死活仍旧没问出来。袁可立说在海军管辖区内私设赌场触犯了军规，按照海军条例人犯要服苦役至死。具体在什么地方也无法告之，都是军事机密，除非皇帝下旨否则谁来问都一样。

    到了景阳八年，又一个大型工厂在上海县破土动工了，松江纺纱厂。最高兴的不是纺纱厂股东，也不是上海县的县太爷，而是在松江造船厂生活区里开店买卖的商贾。

    光一个造船厂已经让他们的投资得到了不错的回报，再加上距离不远、工人数量更多的纺纱厂，前景必须无限光明。

    现在要琢磨的不是纺纱厂啥时候能建好，而是数数兜里有多少银子，赶紧去街上找铺面盘下来扩大经营规模。否则等更多商人闻着味跑过来，就吃不上肥肉了。

结果还没等扩建工程完工，又一个好消息接踵而至。皇帝大笔一挥，砍掉了一半运河漕运份额，全给了新成立的海运总督衙门。而海运衙门就设立在黄浦江口，海运码头和仓库区与松江造船厂仅隔了一条小河。

    漕运！自打大运河开挖以来，历朝历代只要沾上这两个字的边都意味着滔天的富贵。就算一本历史书也不看，难不成还瞧不见苏杭等地是如何繁华起来的？

    什么心灵手巧、人杰地灵先放一边，如果没有大运河没有漕运，手再巧人再聪明，能扛着丝绸刺绣折扇走到京城去贩卖吗？所以说啊，一个地方要想繁华先决条件不是人，而是通，交通的通。

    松江府距离大运河最近也有一百七十里，不能说借不上力，却也吃不上热乎的。可海运码头就不一样了，真真切切的就在家门口，近得不能再近了。

    能不能带动本地手工业发展是府台和知县大人的事情，会不会利用近水楼台先得月的优势赚到银子，就是本地商人的责任了。

    松江府的商人用实际行动证明了他们不比任何地方的商人眼光差，码头和仓库区还没建好呢，造船厂门口的碎石路就延伸了过去。这次不用造船厂出钱出人了，而是当地商人自发筹钱修的。

    意思很简单，把码头区和造船厂连成一体，这样就不用去码头区再投资一遍了，直接利用造船厂生活区里的原有设施加以升级改造，既能满足新增的需求又降低了经营成本，怎么算怎么赚，还是双方都赚。

    上海县的县太爷也是个明白人，眼看着小小的生活区越变越大，再不出面干预，油水是能捞到不少，可将来一旦出了问题，袁可立能拍拍屁股转头不认账，麻烦全得落在他头上。

    于是在县太爷的极力要求下，造船厂的生活区彻底脱离了上海县治下，完完全全成了造船厂的一部分。从此以后，生活区里的所有事物均由造船厂大管事说了算，也不用再向上海县支付所谓的租地费用。

    船场镇，现如今松江造船厂的生活区已经成了一座小镇，在镇上生活的人基本全都是为造船厂、纺纱厂、海运码头提供各种生活服务的。

    也不光是餐饮娱乐，还有很多家手工作坊和行会专门承接造船厂和纺纱厂的业务，比如承包了装修船的业务，再比如定期运送蔬菜肉食。光是制造缆绳就有七八家，从购进原料到出成品，形成了产业一条龙。

    现在船场镇全算下来常住人口超过了五万，往日荒芜的河滩地经过八年建设，官府没花一文钱，造船厂也仅修了一条路盖了一座大棚，愣是被商人们建成了一座欣欣向荣的小镇，虽然还显得很粗糙很凌乱，但生机盎然。