“斩首行动”。

    霍利要斩掉的是GrabCEO陈炳耀反扑的念头。

    只要运力充足，陈炳耀那套经验模式会完全失效。

    在坐的四大车企负责人目光一致看向霍利，对霍利的“斩首行动”充满了兴趣。

    “霍总，请明示。”

    “霍总能带着我们喝一口汤，太幸运了。”

    霍利露出了微笑：“易速准备为东南亚市场推出免费购车计划。

    想要加入易速做网约车司机的人，可以免费到几大车企领车。”

    免费购车计划？

    丰田东南亚总裁微微皱眉：“霍总指的是零首付还是无息贷款？”

    霍利摇头：“都不是！”

    零首付不属于购车合同，实质上是金融租赁，在没有付清尾款之前，车的所有权不是属于车主的，而是属于金融公司。

    金融公司不仅要赚你一笔租赁费用，还要在所有权变更上赚一笔高额的利息费。

    至于无息贷款，那就是车商和银行之间的把戏了。

    金融服务费、银行贷款返点、保险公司返点、优惠利率浮动……等收入都可以填平分期利息。

    霍利不但要让东南亚加入易速的司机拥有汽车所有权，还要享受到免息福利。

    相当于零元提车，无成本经营，司机慢慢赚钱还就行了。

    至于谁来支付这笔钱，当然不是易速。

    霍利直言道：“易速为司机垫付购车首付，但是这笔钱有你们几家车企出。

    至于无息贷款，这是你们和银行之间的合作，我不参与。”

    几大车企总裁同时皱眉，互视了一眼。

    这不是空手套白狼吗？

    敢情易速一分钱不出，就把车交给司机了，让司机为易速赚钱打工。

    同时也扩充了运力，对抗Grab的反扑。

    丰田东南亚总裁道：“霍总，加入你这个计划，我们能得到什么？”

    毫无疑问，丰田必须拿出数十亿乃至百亿的现金来支付购车首付款。

    即便丰田财大气粗，这么大一笔现金拿出来，也是要日笨总部点头的。

    如果没有足够的筹码，丰田董事会不可能接受霍利的方案。

    霍利直言道：“丰田去年一年在泰国的销量是26万，在印尼的销量是32万，在马来西亚的销量是18万，加上其他国家和地区，丰田去年一年在东南亚的销量是108万辆左右。

    今年第一季度的销量出现了明显下跌，可以预计丰田今年在东南亚市场的销量会跌到百万以下。

    易速出行快速扩张。

    根据我对市场的分析，接下来一个季度，易速在新加坡市、雅加达市、万隆市、吉隆坡市的网约车司机会突破二十万人。

    如果算是新加坡、马来西亚、印尼三个国家的下沉市场，年底之前易速在这三个国家的网约车司机可以达到五十万人。

    如果再算是整个东南亚市场，轻松突破百万人次。

    这是一个千亿的汽车销售市场，丰田不心动？”

    丰田总裁愣了一下，陷入了思考。

    霍利看向另外三家车企：“随着东南亚国家陆续取消中国新能源汽车的关税，比亚迪不想在东南亚大展宏图？

    起亚和现代的销量只有丰田的五分之一，机会给你们，你们不要，难道是对东南亚这个6.2亿人口的地区不重视？

    是总部不重视还是你们两位总裁不重视，我就不妄下定论了。”

    饭桌上，四家车企的总裁集体沉默。

    百万销量，千亿市场，太有诱人了。

    他们只需要为易速的司机垫付首付款，销量有可能会增长一倍。

    霍利看四位还在思考没发活，直言道，“除了你们四家车企，我还准备接触福特和三菱，所以给你们的时间不多。

    你们能做主，我们直接前合同。

    你们做不了主，抓紧时间上报集团董事会。

    如果因为你们的拖延影响了易速在市场上取得的优势，那就抱歉了，各位，以后再不合作。”

    比亚迪东南亚总裁：“霍总，我刚刚讲了，王总嘱咐过我，密切配合霍总。”

    霍利点点头，看向另外三位。

    丰田东南亚总裁：“霍总，给我几天时间，我以书面形式上报董事会。”

    霍利道：“给你一周时间。”

丰田不可能拒绝的，除了销量之外，丰田还在易速的新一轮融资中投资了易速。

    之所以接受丰田的投资，也是因为它是Grab的大股东。

    丰田章男猜到了霍利想做什么。

    所以会在易速新一轮融资中投资易速。

    等到霍利提出收购Grab的时候，丰田便能起到牵线搭桥的作用。

    两家公司完成并购，市值猛涨，丰田手上的股份溢价非常理想。

    这是一笔稳赚不赔的投资。

    丰田章男和霍利算是不谋而合。

    现代和起亚虽然是独立运营，但都属于现代起亚汽车集团，一个妈生的。

    两个儿子在外表现不好，现在机会来了，当妈的怎么可能会拒绝？

    从某种程度上讲，今晚四家车企选择坐在霍利的饭局上，就已经把利益捆绑在一起了。

    只是走一个程序问题。

    霍利举杯道：“期待与贵公司的合作。”

    四位总裁举杯敬霍利，感谢霍利给予的机会。

    ……

    四月中旬，易速出行东南亚APP注册用户突破1500万人，每日活跃用户达到了一百三十万人，运力不足的短板表现了出来。

    但是没有那么明显。

    这个时候陈炳耀似乎看到了机会，在他组建的临时指挥部指挥Grab开始反扑。

    主动掀起价格战抢市场。

    东南亚特色运输工具摩托车，再次成为Grab的主要运力军。

    “霍总，Grab先打响了补贴战，再原有的用户定价模式上，加大了补贴力度。”，东南亚易速总经理汇报工作道。

    霍利看了一眼，露出笑容，和他猜测的一样，陈炳耀的招数还是经验模式的改良。

    让用户输入理想打车价格，然后用调度系统为用户提供价格相差较小的车辆，超出的部分，Grab补贴。

    看似非常人性，优惠力度大，实际上是利用了用户的消费心理，让用户觉得这钱花的值。

    这也叫补贴战？

    和中国市场的补贴战相比，简直是跟玩儿一样，小打小闹。

    霍利道：“和几家车企的合同签了吗？”

    “签了，已经下文到各个分公司了。”，总经理道。

    霍利起身道：“启动斩首计划，把加入易速零元购车的推销方案打响。

    接下来我让陈炳耀感受一下什么叫补贴战？”

    “好的，霍总，我马上去开会部署。”，总经理应道，退出了总裁办。

    接着霍利一个电话打回了国内。

    江城易速全球总部，CEO赵冬接到霍利电话，“霍总，请吩咐。”

    霍利：“组织百人技术团队奔赴新加坡，支援东南亚。”

    “我马上安排。”，赵冬道。

    资金不缺，运力补足，接下来拼的是平台服务能力。

    补贴战打起来，平台服务器不能崩。

    霍利端着咖啡站在落地窗前，看着对面Grab总部，露出了微笑。

    陈炳耀，先让你见识一下霍哥是如何打补贴战的。

    再让你看看霍哥是如何玩资本游戏的。

    一环扣一环。

    对陈炳耀来说，这是一道无解题。

    面对霍利的斩首行动，陈炳耀必定殊死一搏，他的脑子里只想着霍利这位对手要抢东南亚市场，却不知道霍利的真正目的是收购Grab。

    筹备了大半年的资本游戏，一触即发。